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国際経済学科
研究者リスト
>>
李 澤建
編集
李 澤建
研究者氏名
李 澤建
リ タクケン
URL
https://scholar.google.co.jp/citations?user=NIrfHnAAAAAJ&hl=ja
所属
大阪産業大学
部署
経済学部国際経済学科
職名
教授
学位
修士(経済学)(京都大学), 博士(経済学)(京都大学)
科研費研究者番号
40570495
J-Global ID
201201090629375301
研究キーワード
Dynamic Economics and Management Analysis on the Development Approach of Firms and Industries of Emerging Countries.
,
ものづくり戦略
,
新興国市場戦略
,
企業成長・製品開発
,
途上国工業化・産業自立化
研究分野
人文・社会 / 経営学 / 1、自動車産業研究 2、新興国企業の成長
経歴
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2020年4月
大阪産業大学 経済学部・大学院経済学研究科 教授
2018年4月
-
2020年3月
岡山大学 研究推進産官連携機構 客員准教授【MOT】
2013年4月
-
2020年3月
大阪産業大学 大学院経済学研究科 准教授
2013年4月
-
2020年3月
大阪産業大学 経済学部 准教授
2017年4月
-
2018年3月
大阪市立大学 大学院創造都市研究科 非常勤講師【国際経営論(集中講義)】
学歴
2006年4月
-
2009年3月
京都大学 経済学研究科 現代経済・経営分析
委員歴
2021年9月
-
現在
アジア経営学会 理事
2015年9月
-
2021年8月
アジア経営学会 評議員
受賞
2021年9月
進化経済学会, 第2回進化経済学会奨励賞,『新興国企業の成長戦略―中国自動車産業が語る”持たざる者”の強み』(晃洋書房, 2019年)李 澤建
2015年11月
日中協会, 優秀論文賞(日中協会賞)李 澤建
論文
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中国自動車製品管理制度および奇端・吉利の参入
李 澤建   
アジア経営研究 (13) 207-220 2007年
MISC
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世界最大の自動車王国 激変期を迎えた中国自動車市場で勝つには
週刊『エコノミスト』 93(39) 56-57 2015年12月
自動車の販売台数は失速 (中国・ギリシャ : 終わらぬ危機) -- (産業の実態)
李 澤建   
週刊『エコノミスト』 90(30) 30-30 2015年7月
変化する自動車市場 消費者の嗜好つかめない日系 内陸・2級都市へ重心移動 -- (産業編)
李 澤建   大   産業大学大学院経済学研究科准   
週刊『エコノミスト』 93(7) pp.32-33 2015年2月
世界最大の自動車市場で追い詰められた日本車と民族資本
李 澤建   
エコノミスト 90(50) 36-37 2012年11月
中国の自動車販売台数は2008年の938万台から、2年後の10年にはほぼ2倍の1806万台に躍進した。これは08年まで世界最大だった米国の1・6倍、日本の3・6倍に達する規模だ。しかし、ここへ来て踊り場局面にさしかかっている。 11年には1850万台、12年も今のところ販売台数が1900万台前後と安定成長期に入ったようだ。世界最大に成長した中国自動車市場はこれからどうなるのか。
学者が斬る(510)世界最大の中国自動車市場での日本車の課題
李 澤建   
エコノミスト 89(25) 46-49 2011年5月
書籍等出版物
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『新興国企業の成長戦略:中国自動車産業が語る“持たざる者”の強み』
晃洋書房 2019年11月30日
『グローバル経営史:国境を越える産業ダイナミズム』第4章
李 澤建(担当:その他)
名古屋大学出版会 2016年3月
『新興国市場戦略論:日本企業の今後の重要戦略を考える』第16章
李 澤建(担当:その他)
有斐閣 2015年12月
『新興国市場戦略論:日本企業の今後の重要戦略を考える』第10章
李 澤建(担当:その他)
有斐閣 2015年12月
Organizing Global Technology Flows: Institutions, Actors, and Processes, chapter 9
Zejian LI(担当:単著)
New York: Routledge 2014年12月 (ISBN:9780415843904)
講演・口頭発表等
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中国自動車産業の『三国志』
李 澤建   
大阪産業大学孔子学院2017年度中国経済シリーズ講座 2017年11月21日 大阪産業大学孔子学院
[招待有り]
中国民族系自動車メーカーのメガ・プラットフォーム戦略
李 澤建   
第11回(2017)日中自動車産業研究交流会 2017年8月28日 産業学会
Mega-platform Strategies and Product-Architecture-Defining Competition: Potential Impacts of Chinese Automakers’ Challenges'
LI Zejian   
25th Gerpisa International Colloquium 2017年6月15日 Gerpisa
勃興する新興国市場と民族系自動車メーカーの競争力
李 澤建   
2016年度大阪産業大学孔子学院中国経済シリーズ講座 2016年7月27日 大阪産業大学孔子学院
中国民族系自動車メーカーの環境適応的成長戦略
2015年度第8回中国経済研究会@京都大学 2016年1月19日
担当経験のある科目(授業)
経済地理 (大阪産業大学経済学部)
所属学協会
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2014年
-
現在
Gerpisa-THE INTERNATIONAL NETWORK OF THE AUTOMOBILE
2011年
-
現在
組織学会
2009年
-
現在
進化経済学会
2009年
-
現在
国際ビジネス研究学会
2008年
-
現在
経営史学会
共同研究・競争的資金等の研究課題
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自動車の電動化に伴う競争ルールの変化と企業戦略的行動の新方向性:日欧中の比較分析
李 澤建 
研究期間: 2021年4月 - 2025年3月
アジア新興国地場系自動車企業の製品開発:能力構築メカニズムとボトルネックの所在
研究期間: 2015年4月 - 2018年3月
日欧自動車メーカーの「メガ・プラットフォーム戦略」とサプライチェーンの変容
日本学術振興会: 科学研究費助成事業 基盤研究(A)古川 澄明 居城 克治 塩次 喜代明 目代 武史 李 澤建 木村 弘 竹原 伸 内田 和博 岩城 富士大 折橋 伸哉 平山 智康 太田 志乃 立澤 昌男 谷川 浩 
研究期間: 2014年4月 - 2017年3月
地域の競争優位―国際比較産業史の中のヨーロッパと東アジア
日本学術振興会: 科学研究費助成事業 基盤研究(A)黒澤 隆文 橘川 武郎 ドンゼ ピエール・イヴ 西村 成弘 橋野 知子 藤岡 里圭 中島 裕喜 ばん澤 歩 ヨング ジュリア 今城 徹 平尾 毅 李 澤建 平野 創 崔 裕眞 
研究期間: 2011年4月 - 2016年3月
新興国地域における製造業の市場戦略と組織能力の動態的分析
日本学術振興会: 科学研究費助成事業 基盤研究(B)藤本 隆宏 新宅 純二郎 朴 英元 天野 倫文 李 澤建 鈴木 信貴 金 熙珍 金 熙珍 李 澤建 鈴木 信貴 
研究期間: 2010年4月 - 2014年3月
研究テーマ
研究テーマ
新興国民族系自動車メーカーの成長戦略及び新興国市場戦略
概要
新興国企業に対する定点観察を通じて、その成長過程と市場競争構造を分析する。
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