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大阪産業大学研究者データベース

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 Researcher Database
 

電気電子情報工学科

研究者リスト >> 熊澤 宏之
 

熊澤 宏之

 
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研究者氏名熊澤 宏之
 
クマザワ ヒロユキ
URL
所属大阪産業大学
部署工学部電気電子情報工学科
職名教授
学位Ph. D(Osaka University), 博士(工学)(大阪大学)
科研費研究者番号00592320
J-Global ID201201002457971962

研究分野

 
  • ものづくり技術(機械・電気電子・化学工学) / 制御、システム工学 / システム工学
  • ものづくり技術(機械・電気電子・化学工学) / 通信工学 / 通信・ネットワーク工学

学歴

 
1996年4月
 - 
1998年3月
大阪大学 工学研究科 通信専攻
 

委員歴

 
2013年
 - 
2015年
The Institute of Electrical and Electronics Engineers  IEEE Communications Society Kansai Chapter, Chair
 
2013年
 - 
2015年
The Institute of Electrical and Electronics Engineers  IEEE Communications Society Kansai Chapter, Chair
 
 
   
 
電子情報通信学会  シニア会員
 
 
   
 
The Institute of Electronics, Information and Communication Engineers  Senior Member
 

受賞

 
2012年6月
一般社団法人 情報処理学会, 2011年度喜安記念業績賞,DSRC応用システムの通信基盤確立と標準化および実用化
 
2011年
(社)発明協会, 平成23年度近畿地方発明表彰,車両-道路間狭域無線通信システムおよび通信装置
 
2008年
計測自動制御学会, 計測自動制御学会論文賞,“特異値分解を用いた所要時間予測”(計測自動制御学会論文集Vol.42, No.7, 平成18年7月で発表)
 

論文

 
 
濱田 悠司   澤 良次   後藤 幸夫   熊澤 宏之   
電気学会論文誌C   130(3) 468-475   2010年3月   [査読有り]
In ad-hoc network such as inter-vehicle communication (IVC) system, safety applications that vehicles broadcast the information such as car velocity, position and so on periodically are considered. In these applications, if there are many vehicles...
 
伊川雅彦   五十嵐雄治   後藤幸夫   熊澤宏之   津田喜秋   森田茂樹   
情報処理学会論文誌   50(1) 42-50   2009年1月   [査読有り]
ITS(Intelligent Transport Systems)とは,先進の情報通信技術を用いて道路·車·人が一体となったシステムを実現することにより,道路交通の安全性,輸送効率,快適性の向上などを目指したシステムである.このITS専用の路車間通信としてDSRC(Dedicated Short Range Communication)がある.本稿では,このDSRCの応用技術として,高速移動する車に対して車両位置に特化した情報提供を行うプッシュ型情報配信アプリ...
 
西馬功泰   後藤幸夫   熊澤宏之   駒谷喜代俊   
計測自動制御学会論文集829—836   42(7) 829-836   2006年7月   [査読有り]
We propose a general prediction method based on the efficient computation and online update of the Singular Value Decomposition (SVD) of historical data. The SVD is fundamental to many data modeling algorithms, but the traditional methods for comp...
 
伊川雅彦   後藤幸夫   熊澤宏之   津田喜秋   岡賢一郎   
電子情報通信学会論文誌   J88-A(2) 218-227   2005年2月   [査読有り]
 
D Nikovski   N Nishiuma   Y Goto   H Kumazawa   
2005 IEEE INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS CONFERENCE (ITSC)   1074-1079   2005年   [査読有り]
This paper presents an experimental comparison of several statistical machine learning methods for short-term prediction of travel times on road segments. The comparison includes linear regression, neural networks, regression trees, k-nearest neig...

MISC

 
 
熊澤宏之   
システム制御情報学会誌   58(1) 30-35   2014年1月   [査読有り]
 
熊沢 宏之   寺下 裕美   後藤 幸夫   浅井 陽介   河原 健太   仲谷 善雄   
ヒューマンインタフェース学会誌 = Journal of Human Interface Society : human interface   5(4) 261-268   2003年11月
 
熊沢 宏之   後藤 幸夫   伊川 雅彦   
三菱電機技報   73(10) 738-741   1999年10月

講演・口頭発表等

 
 
熊澤 宏之   
2023年電気学会電子・情報・システム部門大会   2023年8月30日   電気学会   
高精細なカメラを搭載したドローンが安価に入手可能になり、新たな情報獲得手段として注目されている。本稿では、農園の上空をドローンで飛行して撮像した画像から、農園に植えられている果樹や地上の構造物の識別を行うことを検討する。既報告では、ドローンで農園を局所的に撮像した複数の画像から、広域の画像を作成し、その広域画像に対して深層学習の一つであるCNN (Convolutional Neural Network)をベースにしたセマンティックセグメンテーションを用いて画素ごとの果樹識別を行った。その...
 
熊澤宏之   
2022年電気学会電子・情報・システム部門大会   2022年8月31日   
高精細なカメラを搭載したドローンが安価に入手可能になり、新たな情報獲得手段として注目されている。本稿では、農園の上空をドローンで飛行して撮像した画像から、農園に植えられている果樹や地上の構造物の識別を行うことを検討する。既報告では、果樹の識別には深層学習の一つであるCNN (Convolutional Neural Network)を用い、一定の大きさの画像を入力としてブロック単位に識別を行うと共に、ブロックをずらしながら画素単位での識別結果のVotingにより、より精細な識別を試みた。本...
 
熊澤 宏之   
2021年電気学会 電子・情報・システム部門大会   2021年9月15日   電気学会   
スマートフォンに搭載されている種々センサの情報を利用し、機械学習により移動モード(歩行、自動車、鉄道など、どのような手段で移動しているか)を検知することを試みている。既報告では、取得した加速度データ・ジャイロデータから、決定木、ランダムフォレストなどの機械学習を用いてセンサデータを分類することによる移動モード検知と、移動モード検知の後処理として、検知エラーを補正する重み付き多数決補正による検知精度の改善方式を提案した。
本報告では、後処理を機械学習に組み込む検討の第一歩として、深層学習の中...
 
山本 祥貴   熊澤 宏之   
電気学会情報システム研究会   2021年3月10日   電気学会   
本研究では、指文字の自動翻訳を目的にRGB-Dカメラとマルチモーダル畳み込みニューラルネットワーク(MMCNN)を使い、カラー画像とデプス画像の両方を用いた指文字認識の手法を提案する。提案手法では、デプス画像の前処理として、距離の正規化と1m以上の背景除去の2つの処理を行う。実験の結果、提案手法による認識率は前処理なしの場合やどちらか片方の処理を行った場合と比べて上回る結果となることが分かった。
 
熊澤 宏之   
電気学会情報システム研究会   2020年3月16日   電気学会   
高精細なカメラを搭載したドローンが安価に入手可能になり、新たな情報獲得手段として注目されている。本稿では、農園の上空をドローンで飛行して撮像した画像から、農園に植えられている農園の果樹の識別を行うことを試みる。果樹の識別には深層学習に一つであるCNN (Convolutional Neural Network)を用いる。CNNではある一定の大きさの画像を入力としてブロック単位に識別を行うが、実験的に、その識別の精度を示すと共に、画素単位での識別を試みた結果についても述べる。

所属学協会

 
2013年
 - 
現在
情報処理学会
2013年
 - 
現在
電気学会
2008年
 - 
現在
計測自動制御学会
1980年
 - 
現在
The Institute of Electrical and Electronics Engineers
1980年
 - 
現在
電子情報通信学会

共同研究・競争的資金等の研究課題

 
 
情景画像からの情報抽出による視覚障がい者支援システムに関する研究
日本学術振興会: 科学研究費助成事業 基盤研究(C)
田中 直樹 鎌原 淳三 長松 隆 熊澤 宏之 
研究期間: 2016年4月 - 2020年3月

産業財産権

 
 
後藤 幸夫   古澤 春樹   熊澤 宏之   伊川 雅彦   
多数の走行車両を安全にかつ高速・高密度に管理・運行・制御することを目的とする。
 
伊川 雅彦   後藤 幸夫   熊澤 宏之   津田 喜秋   
道路上を走行する移動局と、道路上に設置された基地局装置との間で行われる路車間通信を利用して、走行中においても様々なアプリケーションを実行可能なメカニズムを備えた非ネットワーク型の通信プロトコルを提供することを目的とする。
 
Nishiuma Norihiro   Goto Yukio   Ueda Fumio   Kumazawa Hiroyuki   
蓄積した過去の履歴データを利用して未来の事象を予測する場合において、処理効率および蓄積効率が高く、データ構造の違いや変化および履歴データの欠損に柔軟に対応できる予測装置を提供する。
 
西馬 功泰   後藤 幸夫   上田 文夫   熊澤 宏之   
蓄積した過去の履歴データを利用して未来の事象を予測する場合において、処理効率および蓄積効率が高く、データ構造の違いや変化および履歴データの欠損に柔軟に対応できる予測装置を提供する。
 
伊川 雅彦   後藤 幸夫   熊澤 宏之   津田 喜秋   伊藤 益夫   
車両の無線移動局と、道路沿線の無線基地局との間で、車両が移動して対応する基地局が変わっても、つねに応用サービスを新たな基地局へ転送することにより、通信を継続させる。

研究テーマ