| 経営学部
| | 研究者氏名 | 浜崎 章洋 |
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| ハマサキ アキヒロ |
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| 所属 | 大阪産業大学 |
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| 部署 | 経営学部商学科 |
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| 職名 | 教授 |
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| 学位 | 経営学修士(神戸大学) |
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| 科研費研究者番号 | 10743122 |
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| J-Global ID | 201801015933727845 |
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研究キーワード 物流人材育成
,ロジスティクス全般
,買い物弱者
,物流共同化
,サプライチェーン・マネジメント
委員歴 2023年4月 - 2025年3月 一般社団法人 京都府トラック協会 京都府貨物自動車運送適正化事業実施機関評議委員会 委員 2022年4月 - 2024年3月 近畿運輸局 ﾄﾗｯｸ輸送における取引環境・労働時間改善滋賀県地方協議会 委員（議長） 2022年4月 - 2024年3月 （公社）日本ロジスティクスシステム協会 能力開発委員会 物流技術管理士専門委員会 委員 2022年4月 - 2024年3月 （公社）日本ロジスティクスシステム協会 関西支部運営委員会 委員 受賞 2013年6月 日本物流学会, 学会賞（論文）,物流まちづくりから見た買い物弱者対策髙橋愛典、久保章、藤原廣三、浜崎章洋 共著
2004年6月 日本物流学会, 学会賞（論文）,SCMロジスティクス・スコアカードを用いたロジスティクスと経営成果の関連と部門の役割の考察浜崎章洋 嵐田耕太 圓川隆夫
MISC 浜崎 章洋 計測と制御 46(7) 546-551 2007年 中野 幹久 浜崎 章洋 播磨 隆弘 上田 純子 日本物流学会誌 2004(12) 57-64 2004年 競合企業同士の物流提携の代表的な事例である、日用雑貨業界の「プラネット」と加工食品業界の「ファイネット」には、前者は競合製造企業同士の水平構造、後者は競合製造\卸売企業同士の垂直構造という提携形態の違いが見られる。本稿では、この違いには、特に製造企業および卸売企業の歩んできた歴史が影響を及ぼしているのではないかという考えのもとに、事例調査を行い、その影響要因の考察を試みる。 嵐田 耕太 圓川 隆夫 浜崎 章洋 鈴木 定省 日本経営工学会論文誌 55(2) 95-103 2004年 本論文は, 企業間SCM構築を阻害している組織制約を打ち破るための簡易ベンチマーク手法として, 汎用のSCMロジスティクススコアカード(LSC)の開発を行いその妥当性, 有用性を検証することを目的とする.そのためにLSCに基づく実際の企業データを収集し, LSCを構成するオペレーションレベルのパフォーマンス及びそのドライバーに相当する5つの因子を抽出した上で, 企業の財務的な経営成果との相関を分析することにより, 因子の得点が高ければ財務的にも優れた成果を出していることを統計的に検証する.... 浜崎 章洋 嵐田 耕太 圓川 隆夫 日本物流学会誌 2004(12) 89-94 2004年 本稿は, 製造業におけるロジスティクスのレベルが企業経営の成果に与える影響について述べたものである!具体的には, 自社の業務, 意思決定の方法や実績について, 顧客起点のサプライチェーン・マネジメント (SCM) を意識したうえでロジスティクスの視点から自己診断するSCMロジスティクス・スコアカードを活用し, ロジスティクスのレベルが高い企業は, ROAやキャヅシュフローなどが高いことを統計的に検証し, その結果を踏まえ, さらにヒアリングを行うことによって, ロジスティクス部門の役割につ... 書籍等出版物 久保田精一, 浜崎章洋, 上村聖(担当:共著) 創成社 2021年8月31日 |
浜崎, 章洋 海事プレス社 2020年3月 （ISBN:9784905781585） |
浜崎, 章洋, 上村, 聖, 富計, かおり, 大北, 勝久, 大西, 康晴 海事プレス社 2014年1月 （ISBN:9784905781530） |
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