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経営学科
研究者リスト
>>
那須野 育大
編集
那須野 育大
研究者氏名
那須野 育大
ナスノ イクヒロ
URL
所属
大阪産業大学
部署
経営学部経営学科
職名
准教授
学位
学士(商学)(早稲田大学), 修士(商学)(早稲田大学), 博士(総合政策)(中央大学)
科研費研究者番号
30781546
J-Global ID
201701004073097254
研究キーワード
地域公共交通
,
ローカル鉄道
,
観光列車
,
産業観光
,
オープンファクトリー
,
定性的実証研究
研究分野
人文・社会 / 地域研究 /
人文・社会 / 観光学 /
人文・社会 / 経営学 / 経営学
人文・社会 / 商学 /
人文・社会 / 経済政策 / 経済政策
経歴
1
2
>
2020年4月
-
現在
大阪産業大学 経営学部 経営学科 准教授
2024年4月
-
2024年9月
福井県立大学大学院 経済・経営学研究科 非常勤講師
2022年4月
-
2022年9月
福井県立大学大学院 経済・経営学研究科 非常勤講師
2020年10月
-
2021年3月
福井県立大学大学院 経済・経営学研究科 非常勤講師
2020年1月
-
2020年3月
富山高等専門学校 国際ビジネス学科 准教授
学歴
2011年4月
-
2014年3月
中央大学大学院 総合政策研究科 博士後期課程
2003年4月
-
2006年3月
早稲田大学大学院 商学研究科 修士課程
1999年4月
-
2003年3月
早稲田大学 商学部
委員歴
2023年9月
-
現在
関西鉄道協会 都市交通研究所 研究委員会「都市交通事業と地域社会」 委員
2020年4月
-
現在
地域デザイン学会 地域観光・まちづくりフォーラム 運営委員
2017年10月
-
現在
国際戦略経営研究学会 理事
2017年10月
-
2020年3月
地域デザイン学会 関西・北陸地域部会 運営委員
受賞
2023年6月
公益事業学会, 奨励賞(論文),JR地方交通線の輸送需要に関する考察 -多変量解析による検討-那須野 育大
2019年7月
富山高等専門学校, 研究奨励賞那須野 育大
論文
1
2
3
4
5
>
「民間主導の産業観光に関する考察-ドイツ・アウトシュタットのマーケティング-」
那須野 育大   
『日本地域政策研究』 (32) 68-75 2024年3月
[査読有り]
ダウンロード
「JRの輸送密度2,000人未満線区に関する考察-輸送需要と運営形態に関する検討-」
那須野 育大   
『交通学研究』 (67) 21-28 2024年3月
[査読有り]
「地域一体型オープンファクトリーに関する考察-来訪者アンケート調査の構造方程式モデリングによる分析-」
那須野 育大   
『観光研究 特集号』 (35) 1-10 2023年12月
[査読有り]
「観光列車による赤字路線存続の仕組みづくり ―えちごトキめき鉄道の実践―」
那須野育大   安達晃治   湧口清隆   鳥塚亮   
『運輸と経済』 83(8) 99-108 2023年8月
[査読有り]
「地域鉄道活性化に関する考察-パネルデータ分析に基づくしなの鉄道経営改善策の検討-」
那須野 育大   
『HOSPITALITY』 (33) 83-92 2023年3月
[査読有り]
ダウンロード
書籍等出版物
『地域観光論-ドイツに学ぶ産業観光活性化方策-』
那須野 育大(担当:単著)
学文社 2024年4月 (ISBN:9784762033216)
『公益事業の変容 -持続可能性を超えて-』
関西学院大学出版会 2020年12月
『観光交通ビジネス』
那須野 育大(担当:共著, 範囲:「MICEと観光振興」(第15章))
成山堂書店 2017年6月
『日本鉄道業の事業戦略 -鉄道経営と地域活性化-』
那須野 育大(担当:単著)
白桃書房 2015年10月
講演・口頭発表等
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5
6
7
>
「富山県の観光土産品と地域創生-消費者購買調査の多変量解析による分析-」
那須野 育大   
国際戦略経営研究学会 第12回全国大会 2019年10月
本報告では、消費者が富山県の観光土産品に求める需要を明らかにする。富山県では、消費者ニーズを踏まえた観光土産品の開発・販売を充分に実施できていない。この課題を解決すべく、平成31年4月1日、筆者は消費者購買調査(51名)を行い、その回答について多変量解析(主成分分析・クラスター分析)を試みた。
その結果、次の3点が明らかとなった。つまり、(1) 最大のクラスター2(33名)は、平均的な土産品を購入したい「トータルバランス重視」の消費者、(2) 次に大きなクラスター3(11名)は、過去の購...
(学会報告討論者) 藤田知也氏「鉄道輸送サービスの高付加価値化に関する定量的研究」に対する討論
那須野 育大   
日本交通学会第78回全国大会 2019年10月
[招待有り]
報告者は、鉄道輸送サービス(観光列車)の高付加価値化を達成する要因について、ヘドニック・アプローチを用いた実証分析により検討を行った。結論として、高付加価値化要因(観光列車料金に影響を与える要因)として、次の3点を明らかにしている。①車内空間の快適性向上、②車内販売設備の設置、③高いデザイン性。
これに対して、本報告を概観した上で、主に次の3つの論点を提示して討論を行った。①観光列車の料金の市場性、②「デザイン性1」と「JR九州」との相関の高さ(多重共線性の問題)の取り扱い、③「文化資料...
(学会報告討論者) 塩原敬氏「JR東日本グループ経営ビジョン『変革2027』」に対する討論
那須野 育大   
日本交通学会関東部会 2018年10月 日本大学
[招待有り]
JR東日本総合企画本部次長の報告者が、同社の中期経営計画「変革2027」の概要を説明・考察した。人口減少など経営環境が変化する中、同社が鉄道事業から非鉄道事業(生活サービス事業及びIT・Suica事業)へ舵を取る必要性に言及した。
これに対し、本報告を概観した上で、主に次の4つの論点を提示して、討論を行った。①本経営計画のステークホルダーとの関係、②都市輸送・まちづくり(品川開発プロジェクトなど)の方向性、③地方ローカル線の取り扱い、④事業多角化(6次産業化など)のあり方。
「公益事業者の6次産業化に関する研究 -地域活性化マーケティングの観点から」
那須野 育大   
国際戦略経営研究学会 第11回全国大会 2018年9月
本報告では、公益事業者の6次産業化が①地域活性化と②事業者の経営改善に果たす役割を提示した。
具体的には、先行研究の考察、新潟市及びJR九州ファームへのインタビューに基づき、鉄道事業者の非関連事業(農業)進出の成功条件として、次の2点を明らかにしている。①鉄道事業者の社会的信頼により、非鉄道事業(農業)が成功し、これによりグループ全体の信頼が高まること、②関連事業の比率が高く、関連事業(流通業・不動産業)と非関連事業(農業)とのシナジー効果を発揮できること。
(学会報告討論者) 小熊仁氏「ソーシャルキャピタルが地方公共交通の住民参加に与える影響-弘南バス深谷線の調査結果から-」に対する討論
那須野 育大   
公益事業学会第68回全国大会 2018年6月
[招待有り]
報告者は、弘南バス深谷線沿線住民へのアンケート結果から、住民の公共交通への参加意識に集落レベルのソーシャルキャピタル(以下「SC」)が与える影響を分析した。分析手法として、階層線形モデルを使用している。結論として、「集落レベルの構造的SCの醸成は、住民の参加意識を高める」点を明らかにした。
これに対し、本報告を概観した上で、主に次の4つの論点を提示して、討論を行った。①階層線形モデル使用の適切性、②分析結果の妥当性、③交差作用項の考え方、④結論から導出される政策的含意。
担当経験のある科目(授業)
1
2
3
4
5
>
2023年4月
-
現在
地域創生特殊講義 (大阪産業大学大学院 経営・流通学研究科 博士後期課程)
2023年4月
-
現在
演習1 (大阪産業大学大学院 経営・流通学研究科 博士前期課程)
2023年4月
-
現在
地域創生特論 (大阪産業大学大学院 経営・流通学研究科 博士前期課程)
2020年10月
-
現在
ワークショップ(地域開発) (福井県立大学大学院 経済・経営学研究科 博士前期課程)
2020年4月
-
現在
マーケティング論 (大阪産業大学 経営学部 経営学科)
所属学協会
1
2
>
国際戦略経営研究学会
地域デザイン学会
日本地域政策学会
日本交通学会
公益事業学会
共同研究・競争的資金等の研究課題
観光列車と沿線地域の持続可能性-協働メカニズムの「見える化」に関する実証研究-
日本学術振興会: 科学研究費助成事業 基盤研究(C)湧口 清隆 安達 晃史 那須野 育大 
研究期間: 2022年4月 - 2026年3月
産業観光活性化方策の提案 -ドイツにおける官民連携の事例分析から-
日本学術振興会: 科学研究費助成事業 若手研究那須野 育大 
研究期間: 2021年4月 - 2024年3月
「富山県の産業観光活性化方策の提案」
(公財)富山第一銀行奨学財団: 研究活動に関する助成金那須野 育大 
研究期間: 2019年4月 - 2020年3月
研究テーマ
研究テーマ
地域創生に関する研究 −観光・交通・まちづくり−
研究期間(開始)
2016/04/01
Copyright © OSAKA SANGYO UNIVERSITY All Rights Reserved.