吉川耕司

研究者氏名	吉川耕司
	ヨシカワコウジ
URL	http://www.due.osaka-sandai.ac.jp/~yoshikaw/
所属	大阪産業大学
部署	デザイン工学部環境理工学科
職名	教授
学位	Doctor(Engineering)(Kyoto University), 博士（工学）(京都大学), Master of Engineering(Kyoto University), 工学修士(京都大学)
科研費研究者番号	80220599
J-Global ID	200901057756069349

研究分野

社会基盤（土木・建築・防災） / 建築計画、都市計画 / 都市計画・建築計画
社会基盤（土木・建築・防災） / 土木環境システム / 土木環境システム
社会基盤（土木・建築・防災） / 土木計画学、交通工学 / 交通工学・国土計画
人文・社会 / 地理学 / 地理学

経歴

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2005年4月

大阪産業大学人間環境学部教授

2003年4月

2005年3月

大阪産業大学人間環境学部助教授

1995年4月

2003年3月

名城大学都市情報学部助教授

1989年6月

1995年3月

京都大学工学部助手

1989年1月

1989年5月

株式会社リクルートコスモス開発設計部開発設計課

学歴

1988年

京都大学工学研究科交通土木工学専攻

1985年

京都大学工学部交通土木工学

委員歴

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2002年4月

2004年3月

中部都市再生委員会サブリーダー

2004年2月

土木学会巨大地震災害への対応特別委員会災害情報の共有化に関する技術的基盤検討部会委員

2003年11月

(独)防災科学技術研究所リスク対応型時空間情報システム研究委員会委員

2003年4月

(財)統計情報研究開発センター CMSデータ利用の高度化に関する研究会委員

2002年4月

2003年3月

白川町 GIS技術アドバイザー

論文

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フランスにおける都市交通政策の転換とトラムプロジェクト ―ル・アーブル、オルレアン、トゥールを事例として－

塚本、ペリー吉川南

大阪産業大学人間環境論集 14 57-102 2015年3月 [査読有り]

西欧の多くの都市で,交通問題解決,都市の再生と環境保全を目的として,自動車依存の体系から,徒歩とLRT(Light Rail Transit)等の公共交通中心の都市構造への転換が進んでいる。本論は,フランスを対象として,代表的な3都市について現地調査,政策担当者ヒアリングを行った結果について述べる。中心的な課題は,LRT整備が都市に与えた影響および事業化に伴う利害調整の取組状況の分析である。これらに基づいて,日本のLRT整備に関わる課題について考察する。

全国時空間データベース基盤の構築と多目的利用

角本繁吉川耕司小西純公財統計情報研究開発センタ畑山満則

地理情報システム学会講演論文集 CD-ROM 2014年11月

住民主体の安否確認における住民情報の個人情報との関連に関する考察

臼井真人福山薫吉川耕司角本繁

自然災害科学 32(1) 2013年5月 [査読有り]

This study aims to suggest to personal information for necessary to make safety confirmation of our approach. Safety confirmation using personal information is useful for lifesaving by each inhabitant in disaster. But it's difficult for local comm...

An introduction of the spatial-temporal GIS 'DiMSIS-Ex' and its application for the recovery and restoration process after large disasters in Duzce

Koji YOSHIKAWA Yoshio KAJITANI(Kyoto Shigeru KAKUMOTO(Tokyo Institute of Technplogy)・Michinori HATAYAMA(Kyoto Mahito USUI(Suzuka National College of Technology

2013年3月

To contribute to the improvement of regional safety, we have developed a spatial-temporal information system under the concept of a risk-adaptive regional management information system (RARMIS). This system can be characterized as follows: (1)Coor...

時空間データベース処理による罹災関連諸申請ワンストップサービスシステムの開発

角本繁 ENGLIS Adelpha 株式会社テクノ畑山満則吉川耕司

地理情報システム学会講演論文集 21 ROMBUNNO.E-4-4 2012年10月

MISC

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フランスにおける都市公共交通政策に関する一考察－モンペリエ、ルマン、アンジェを事例として－

吉川耕司塚本直幸

土木計画学研究講演集 49 CD-ROM 2014年6月

スペインとチェコのLRTプロジェクトにみる沿線開発の現状

ペリー塚本波床吉川

人と環境にやさしい交通をめざす協議会 2012年10月

スペイン、チェコにおけるトラムの郊外路線において、トラムとの関連で開発された沿線プロジェクトの現状について、現地調査結果に基づいて分析したものである。

路面電車運賃低廉化に伴う利用者意識の変化に関する研究－阪堺電車をケースとして

張力太塚本直幸ペリー史子吉川耕司

土木計画学研究講演集 45 2012年6月

大阪府堺市では、公的資金による補助で同市内を通過する阪堺線の運賃値下げが実施され、着実に利用者数が増加している。そこで、運賃値下げが住民に周知されてきたこの時期に、より多数の阪堺線沿線居住者に対して詳細なアンケート調査を実施し、運賃値下げに伴う利用者や沿線住民の意識の変化について分析を行った。意識調査は、阪堺線の利用、公共交通全般および自動車利用に対する考え、交通行動全般の変化等を対象として行った。また同時に、交通政策広報と人々の意識変化の関連についても分析している。

フランスのLRTプロジェクトにみる沿線開発の現状

波床正敏塚本直幸吉川耕司ペリー史子伊藤雅

第4回「人と環境にやさしい交通をめざす全国大会」in 東京 2009年12月

地縁コミュニティにおける防災まちづくりに関する一考察

湯川誠太郎畑山満則吉川耕司

日本都市計画学会関西支部第7回研究発表会 2009年7月