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藤戸 靖則

フジト ヤスノリ  (Yasunori Fujito)

基本情報

所属
大阪産業大学 スポーツ健康学部 スポーツ健康学科 助手
学位
修士（体育科学）(2017年3月 日本体育大学)
博士（体育科学）(2026年3月 国士舘大学)
ORCID ID
 https://orcid.org/0009-0001-5926-484X
J-GLOBAL ID
202401010598946230
researchmap会員ID
R000067163

研究分野

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経歴

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学歴

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論文

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書籍等出版物

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講演・口頭発表等

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  • 王善賜, 木内聖, 尹鉉哲, 古田なつみ, 藤戸靖則, 平野智也, 田中理沙, 亀山歩, 船渡和男
    東京体育学研究 2023年
  • 藤戸 靖則, 柏木 悠, 平野 智也, 古田 なつみ, 相馬 満利, 船渡 和男
    日本体育・スポーツ・健康学会予稿集 2023年 一般社団法人 日本体育・スポーツ・健康学会
    【背景】クロスカントリーローラースキー（XC）は、勾配のあるコース設定でタイムを競い合う競技である。レースタイムの向上には、登りおよび平地での滑走速度を高めることが重要と報告されている。XCのクラシカル種目は、主にダブルポーリング走法（DP）、ダイアゴナル走法（DIA）、キックダブルポーリング走法（KDP）によって構成される。滑走方法によって得られる滑走速度と生理学的運動強度が異なるため、各選手は、自身の能力に応じて滑走方法を選択する。近年、短距離のXCレースが行われており、滑走速度を高く維持するためには滑走方法の選択がより重要になると考えた。 【目的】上位選手と下位選手における10kmXC中の滑走方法の割合の違いを明らかにする。 【方法】大学XC選手8名（年齢：20±1歳）の対象者は、背中にGPSおよび加速度センサーを装着し、10kmXC競技大会に参加した。得られた加速度データは先行研究を参考に加速度データの特徴から滑走方法の分類をした。対象の勾配は、登り（勾配：4。0%）、平地（勾配：0%）とした。 【結果および考察】本研究ではレースタイムと両勾配の滑走速度との関係は認められなかった。平地の滑走方法の割合は、上位選手、下位選手ともにDPが98%以上であった。また、登りの滑走方法の割合において、上位選手は、DPが53%、KDPが5%、DIAが42%であり、下位選手はDPが73%、KDPが27%、DIAが0%であった。これは、本研究の対象レースが10kmと短い競技であったため、下位選手はDPをより多用し滑走速度を高く維持しようとした可能性が考えられる。一方で、上位選手は今回対象としなかった勾配において、下位選手との差を広げた可能性が考えられる。 【結論】短距離のレースにおける登りの滑走において、上位選手は複数の滑走方法を選択するが、下位選手はDPを用いる傾向であった。
  • 木内聖, 平野智也, 相馬満利, 藤戸靖則, 古田なつみ, 野澤巧, 榎屋剛, 尹鉉哲, 柏木悠, 船渡和男
    東京体育学研究 2022年
  • 尹鉉哲, 藤戸靖則, 柏木悠, 平野智也, 船渡和男
    東京体育学研究 2021年
  • 藤戸 靖則, 柏木 悠, 平野 智也, 古田 なつみ, 相馬 満利, 船渡 和男
    日本体育・スポーツ・健康学会予稿集 2021年 一般社団法人 日本体育・スポーツ・健康学会
    【背景】クロスカントリスキー（以下XC）のレースコースは、多数の勾配から構成され、勾配の違いからレースペーシングが異なる。また、レースコースはコースごとに勾配の特徴が異なるため、各勾配およびLap間でのレース展開が、パフォーマンスに大きく影響する。しかし、先行研究では、勾配間やLap間内の比較はあるが勾配およびLapの両方を考慮した研究は少ない。【目的】10kmクロスカントリーローラースキー中の心拍数から各勾配およびLap間の運動強度の違いを明らかにする。【方法】参加者は、大学XC選手11名（年齢: 20.5±1.4歳）とし、①トレッドミル上でXCによる漸増負荷テストによって有酸素能力②10kmXC競技大会にて滑走速度およびHRを計測した。有酸素能力は、HRmax、%HRmax、％HR＠OBLAを算出した。得られたデータは、Uphill、Flat、Downhillに分類し、セクションごとに算出した。セクションは全16セクションであり、競技は、そのコースを3周した。【結果および考察】本研究における勾配において最も特徴的だったのが、滑走速度では、勾配が最も大きかったDownhillとその後のUphillにおいて、パフォーマンスが優れているのもが高い傾向を示した。一方で、運動強度においては、勾配が最も大きかったDownhill後の勾配においてパフォーマンスが優れているのもが高い傾向を示した。さらに、パフォーマンスが優れている選手は、レース全体をOBLAに近い運動強度でレースを展開していた。このことから、レースでは、OBLAの運動強度を保ち、勾配の差が大きい前後の区間がレース展開に重要な要素となることが考えられる。【結論】10kmクロスカントリーローラースキー中の運動強度は、OBLA付近でレース展開がなされ、勾配差が大きい前後の区間のレース展開がパフォーマンス向上に関わってくる。
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所属学協会

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共同研究・競争的資金等の研究課題

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学術貢献活動

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社会貢献活動

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